Coixí d'aire de salvament de vaixells resistent a l'alta pressió i al desgast

Coixí d'aire de rescat de vaixells resistent a alta pressió i al desgast Imatge destacada

Descripció breu:

Negoci principal de l'empresa

El compromís a llarg termini de l'empresa amb els coixins d'aire per a l'elevació de vaixells, els coixins d'aire de salvament marins, el parafang pneumàtic de Yokohama, el parafang pneumàtic marí, el parafang de goma inflable, el parafang de goma pneumàtic, el parafang de Yokohama, recerca i desenvolupament, producció i venda del parafang pneumàtic a Yokohama, utilitzant cautxú natural i cautxú d'estirè butadiè, cautxú de polibutadiència, com ara cautxú sintètic, cautxú dur, més resistència a l'abrasió i duresa, el producte utilitza materials d'alta qualitat i tecnologia especial a prova d'explosions, visites turístiques per l'exterior, bona resistència al desgast, resistència a l'envelliment, hermeticitat a l'aire, alta intensitat, llarga vida útil, alta qualitat i mitjançant la certificació internacional del sistema de gestió de qualitat ISO17357 i ISO9001: 2008 i la certificació CCS, ABS, BV, DNV, GL, LR i altres certificacions de qualitat del producte, i per a les grans empreses de construcció nacionals i protecció del moll per oferir productes i serveis.

El parafang pneumàtic de goma també s'anomena parafang Yokohaine, parafang de goma inflable, parafang pneumàtic marí i defensa marí.

Envieu-nos un correu electrònic

Detall del producte

Etiquetes de producte

Airbags de salvament marítim

1. Els airbags marins i els airbags de salvament s'utilitzen habitualment en les operacions de rescat marítim, inclosa la recuperació d'embarcacions encallades o enfonsades.Els mètodes tradicionals d'elevació sovint requereixen equips cars i voluminosos, que requereixen temps i no són pràctics per a situacions d'emergència.Mitjançant l'ús de la tecnologia flexible i versàtil dels coixins d'aire, les empreses de salvament poden completar les operacions de rescat de manera ràpida i eficient.
2. Els mètodes més comuns de salvament de vaixells grans i enfonsats són el salvament de boies i grua flotant.No obstant això, les boies rígides que s'utilitzen en el rescat de boies poden veure's afectades pel medi submarí i comportar costos importants d'emmagatzematge i transport a causa de la seva gran mida.
3. Les grans grues flotants són eines estàndard per als rescats marítims, però s'enfronten a limitacions a causa de la seva capacitat d'elevació limitada i els elevats costos de transport, que poden augmentar les despeses de salvament.
4. Els coixins d'aire de salvament marítim flexibles i polivalents són una solució eficaç per millorar les operacions de salvament.Els coixins d'aire es poden plegar o enrotllar fàcilment per a l'emmagatzematge i el transport, i es poden inserir en vaixells inundats o fixar-se a cobertes de vaixells enfonsats sense causar danys al casc.A diferència de les boies rígides, els airbags de salvament es veuen menys afectats per les condicions hidrològiques, cosa que els converteix en una eina eficient i fiable per a les operacions submarines.
5. Els coixins d'aire marins no només són essencials per proporcionar flotabilitat durant les operacions de salvament de vaixells, sinó que també són ideals per rescatar vaixells encallats.Utilitzant coixins d'aire, el vaixell encallat es pot aixecar, permetent una entrada d'aigua i una maniobra suau durant les accions d'empenta o arrossegament.

Característiques de l'airbag de goma marí

L'ús del llançament de coixins d'aire marins té drets de propietat intel·lectual independents de tecnologia innovadora a la Xina, és un procés nou molt prometedor, supera el vaixell de drassanes de mida petita i mitjana que mai ha reparat la capacitat de lliscar, lliscar la restricció de les embarcacions tradicionals, perquè ha les característiques de menys inversió, efecte ràpid, segur i fiable, reben la benvinguda de la indústria de la construcció naval.Bossa de gas d'elevació de vaixells i coixins de seguretat de desplaçament com a eina principal que enviarà el retenedor al globus, des del camp de construcció naval i reparació de vaixells a les aigües o migrar a terra des de l'aigua, utilitzant el coixí d'aire de goma marina de baixa pressió d'inflat, gran àrea de rodament i la característica del Encara és fàcil de rodar després d'una gran deformació, utilitzeu l'elevació de la bossa de gas primer l'elevació del vaixell des del bloc, a les bosses d'aire de desplaçament i, després, a través de la tracció de rodatge i la bossa d'aire, feu que el vaixell llisqui lentament cap a l'aigua.Basant-se en la seva tecnologia innovadora, Qingdao beierte Marine Airbag dissenya i produeix un nou tipus de coixí d'aire de llançament marí d'alta resistència de bobinatge integral, proporcionant així la garantia més eficaç per a la tecnologia de llançament de coixins d'aire del vaixell gran.
Els coixins d'aire de llançament de vaixells es divideixen en: coixí d'aire de baixa pressió, coixí d'aire de pressió mitjana, coixí d'aire d'alta pressió.

Rendiment dels airbags marins

Diàmetre	Capa	Pressió de treball	Alçada de treball	Capacitat de càrrega garantida per unitat de longitud (T/M)
D=1,0 m	6-8	0,18 MPa-0,22 MPa	0,5 m-0,8 m	≥13,7
D=1,2 m	6-8	0,17 MPa-0,2 MPa	0,6 m-1,0 m	≥16,34
D=1,5 m	6-8	0,16Mpa-0,18MPa	0,7 m-1,2 m	≥18
D=1,8 m	6-10	0,15 MPa-0,18 MPa	0,7 m-1,5 m	≥20
D=2,0 m	8-12	0,17 MPa-0,2 MPa	0,9 m-1,7 m	≥21,6
D=2,5 m	8-12	0,16 MPa-0,19 MPa	1,0 m-2,0 m	≥23

Dimensions i especificacions dels airbags marins

Mida	Diàmetre	1,0 m，1,2m，1,5m，1,8m，2,0m，2,5m，2,8m，3,0m
	Longitud efectiva	8m, 10m, 12m, 15m, 16m, 18m, 20m, 22m, 24m, etc.
Capa	4 capes, 5 capes, 6 capes, 8 capes, 10 capes, 12 capes
Observació:	D'acord amb els diferents requisits de llançament, els diferents tipus de vaixells i els diferents pesos del vaixell, la proporció de pendent de l'atracada és diferent i la mida del coixí d'aire marí és diferent. Si hi ha requisits especials, es pot personalitzar.