El coixí d'aire de salvament s'utilitza en el rescat de rescat marítim

La bossa d'aire de salvament s'utilitza a la imatge destacada de rescat de rescat marítim

Descripció breu:

Detall del producte

Etiquetes de producte

Airbags de salvament marítim

1. Els coixins d'aire marins i de salvament tenen un paper vital en les operacions de salvament marítim, inclòs el rescat de vaixells encallats o enfonsats.Els mètodes d'elevació tradicionals poden ser cars i requereixen un equipament gran, cosa que els fa difícils per a projectes que requereixen temps.Mitjançant l'ús de la tecnologia innovadora dels coixins d'aire, les empreses de salvament poden completar el treball de manera ràpida i eficient.
2. Els dos mètodes principals de salvament de grans vaixells enfonsats són el salvament de boies i el salvament de grua flotant.La tecnologia actual de boies consisteix en materials rígids i durs que ofereixen una gran capacitat d'elevació.No obstant això, les boies rígides es poden veure afectades negativament pel medi submarí i requereixen un important espai d'emmagatzematge i transport, la qual cosa comporta uns costos elevats.
3. Les grans grues flotants són les principals eines per al salvament marítim, però sovint estan limitades per la capacitat d'elevació de les grues i els elevats costos de transport, la qual cosa comportarà un augment dels costos de salvament.
4. Els coixins d'aire de salvament marins fets de materials flexibles són flexibles i polivalents, que es poden plegar o enrotllar en un cilindre per a l'emmagatzematge i el transport o el busseig, millorant enormement la capacitat de salvament de l'empresa de salvament.L'airbag de rescat es pot inserir a la cabina inundada o fixar-se a la coberta del vaixell enfonsat, que té poca força a l'àrea de la unitat del casc i és beneficiós per a la seguretat del casc.La influència de les condicions hidrològiques és relativament petita quan els coixins d'aire de rescat es submergeixen i l'eficiència de l'operació sota l'aigua és alta.
5. El coixí d'aire de salvament marítim i els coixins d'aire marins no només poden proporcionar flotabilitat per al salvament del vaixell, sinó que també tenen grans avantatges per rescatar vaixells encallats.A través dels coixins d'aire de llançament es poden inserir a la part inferior del vaixell encallat, el coixí d'aire de salvament inflat es pot pujar al vaixell, en l'acció d'arrossegar o després de l'empenta, el vaixell pot entrar sense problemes a l'aigua.

Característiques de l'airbag de goma marí

L'ús del llançament de coixins d'aire marins té drets de propietat intel·lectual independents de tecnologia innovadora a la Xina, és un procés nou molt prometedor, supera el vaixell de drassanes de mida petita i mitjana que mai ha reparat la capacitat de lliscar, lliscar la restricció de les embarcacions tradicionals, perquè ha les característiques de menys inversió, efecte ràpid, segur i fiable, reben la benvinguda de la indústria de la construcció naval.Bossa de gas d'elevació de vaixells i coixins de seguretat de desplaçament com a eina principal que enviarà el retenedor al globus, des del camp de construcció naval i reparació de vaixells a les aigües o migrar a terra des de l'aigua, utilitzant el coixí d'aire de goma marina de baixa pressió d'inflat, gran àrea de rodament i la característica del Encara és fàcil de rodar després d'una gran deformació, utilitzeu l'elevació de la bossa de gas primer l'elevació del vaixell des del bloc, a les bosses d'aire de desplaçament i, després, a través de la tracció de rodatge i la bossa d'aire, feu que el vaixell llisqui lentament cap a l'aigua.Basant-se en la seva tecnologia innovadora, Qingdao beierte Marine Airbag dissenya i produeix un nou tipus de coixí d'aire de llançament marí d'alta resistència de bobinatge integral, proporcionant així la garantia més eficaç per a la tecnologia de llançament de coixins d'aire del vaixell gran.
Els coixins d'aire de llançament de vaixells es divideixen en: coixí d'aire de baixa pressió, coixí d'aire de pressió mitjana, coixí d'aire d'alta pressió.

Rendiment dels airbags marins

Diàmetre	Capa	Pressió de treball	Alçada de treball	Capacitat de càrrega garantida per unitat de longitud (T/M)
D=1,0 m	6-8	0,18 MPa-0,22 MPa	0,5 m-0,8 m	≥13,7
D=1,2 m	6-8	0,17 MPa-0,2 MPa	0,6 m-1,0 m	≥16,34
D=1,5 m	6-8	0,16Mpa-0,18MPa	0,7 m-1,2 m	≥18
D=1,8 m	6-10	0,15 MPa-0,18 MPa	0,7 m-1,5 m	≥20
D=2,0 m	8-12	0,17 MPa-0,2 MPa	0,9 m-1,7 m	≥21,6
D=2,5 m	8-12	0,16 MPa-0,19 MPa	1,0 m-2,0 m	≥23

Dimensions i especificacions dels airbags marins

Mida	Diàmetre	1,0 m，1,2m，1,5m，1,8m，2,0m，2,5m，2,8m，3,0m
	Longitud efectiva	8m, 10m, 12m, 15m, 16m, 18m, 20m, 22m, 24m, etc.
Capa	4 capes, 5 capes, 6 capes, 8 capes, 10 capes, 12 capes
Observació:	D'acord amb els diferents requisits de llançament, els diferents tipus de vaixells i els diferents pesos del vaixell, la proporció de pendent de l'atracada és diferent i la mida del coixí d'aire marí és diferent. Si hi ha requisits especials, es pot personalitzar.