1. En primer lloc, s'ha de determinar el diàmetre i la longitud del coixí d'aire marí (inclosa la longitud efectiva i la longitud total).
2. Seleccioneu el gruix de l'airbag de llançament marítim.
3. Si el coixí d'aire marí només es posa en marxa en un vaixell, el coixí d'aire marí adequat s'ha de fer coincidir segons la longitud, l'amplada i el pes del vaixell actual.
4. Si diversos tipus de vaixells requereixen coixins d'aire marins, el tipus general de coixins d'aire marins s'hauria de seleccionar segons la longitud, l'amplada i el pes màxims del vaixell.
5. Si no esteu segur de quin tipus de coixí d'aire marí s'ha de seleccionar, la nostra empresa pot dissenyar-vos un coixí d'aire marí raonable fent referència a la longitud, l'amplada i el pes del vostre vaixell.
Airbag marí, airbag de vaixell, avantatges de llançament d'airbag:
1. La construcció de l'estalvi de diners Utilitzant coixins de seguretat del vaixell en el camí, el llançament d'aigua és una nova tecnologia prometedora, canviant la reparació, el vaixell només pot adoptar la rampa, el moll flotant, el camí de l'aigua del moll, estalviant així el tobogan, moll, el moll en el construït molts diners, i així reduir els costos inicials del pati de construcció.
2. Millorar considerablement la capacitat de la drassana construïda Com que la forma tradicional de fluctuació restringeix la capacitat de producció de la drassana, l'ús de coixins d'aire marins, la fluctuació flexible de la drassana va canviar radicalment, només s'utilitza la rampa, el moll en el treball de la manera tradicional del sòl es pot utilitzar en el treball A continuació, utilitzeu la manera de llançament de coixins d'aire, de manera que pugui millorar considerablement la reparació de la capacitat de la drassana.
3. La indústria de la construcció de vaixells i la indústria de la reparació de vaixells són principalment per llançar el vaixell de manera segura a la indústria de la construcció naval i apuntalar el vaixell amb seguretat per a la reparació en la indústria de la reparació de vaixells.
4. S'utilitza a la indústria de la construcció per portar estructures d'edificis molt grans.Com ara el pes de més de 10.000 tones de molls, caixó del moll i altres grans estructures de formigó armat al pendent de desplaçament, salvament de vaixells enfonsats, rescat encallat, etc.
En comparació amb el monopatí i l'embarcació tradicional, té les característiques d'estalvi de mà d'obra, estalvi de temps, estalvi de mà d'obra, menys inversió, mobilitat flexible, seguretat i fiabilitat.És apte per a tot tipus de vaixells i construcció.
La bossa d'aire de llançament del vaixell es divideix en: Airbag de baixa pressió, Airbag de mitjana pressió, Airbag d'alta pressió.
Hora de publicació: Mar-04-2023