1. La indústria de la construcció de vaixells i la indústria de la reparació de vaixells són principalment per llançar el vaixell de manera segura a la indústria de la construcció naval i apuntalar el vaixell de manera segura per a la reparació en la indústria de la reparació de vaixells.
2. S'utilitza a la indústria de la construcció per portar estructures d'edificis molt grans.Com ara el pes de més de 10.000 tones de molls, caixó del moll i altres grans estructures de formigó armat al pendent de desplaçament, salvament de vaixells enfonsats, rescat encallat, etc.
En comparació amb el monopatí i l'embarcació tradicional, té les característiques d'estalvi de mà d'obra, estalvi de temps, estalvi de mà d'obra, menys inversió, mobilitat flexible, seguretat i fiabilitat.És apte per a tot tipus de vaixells i construcció.
La bossa d'aire de llançament del vaixell es divideix en: Airbag de baixa pressió, Airbag de mitjana pressió, Airbag d'alta pressió.
Diàmetre | Capa | Pressió de treball | Alçada de treball | Capacitat de càrrega garantida per unitat de longitud (T/M) |
D=1,0 m | 6-8 | 0,18 MPa-0,22 MPa | 0,5 m-0,8 m | ≥13,7 |
D=1,2 m | 6-8 | 0,17 MPa-0,2 MPa | 0,6 m-1,0 m | ≥16,34 |
D=1,5 m | 6-8 | 0,16Mpa-0,18MPa | 0,7 m-1,2 m | ≥18 |
D=1,8 m | 6-10 | 0,15 MPa-0,18 MPa | 0,7 m-1,5 m | ≥20 |
D=2,0 m | 8-12 | 0,17 MPa-0,2 MPa | 0,9 m-1,7 m | ≥21,6 |
D=2,5 m | 8-12 | 0,16 MPa-0,19 MPa | 1,0 m-2,0 m | ≥23 |
Mida | Diàmetre | 1,0 m,1,2m,1,5m,1,8m,2,0m,2,5m,2,8m,3,0m |
Longitud efectiva | 8m, 10m, 12m, 15m, 16m, 18m, 20m, 22m, 24m, etc. | |
Capa | 4 capes, 5 capes, 6 capes, 8 capes, 10 capes, 12 capes | |
Observació: | D'acord amb els diferents requisits de llançament, els diferents tipus de vaixells i els diferents pesos del vaixell, la proporció de pendent de l'atracada és diferent i la mida del coixí d'aire marí és diferent. Si hi ha requisits especials, es pot personalitzar. |